Лифты очень и очень распространены в нашей жизни. Лифты нуждаются в постоянном обслуживании. Как всем известно, многие люди игнорируют некоторые меры предосторожности при обслуживании машинного отделения лифта. Машинное отделение лифта — это место, где часто находится обслуживающий персонал, поэтому каждый должен уделять больше внимания обстановке машинного отделения. Далее я представлю вам, на что нужно обратить внимание при обслуживании машинного помещения и знаниях по обслуживанию лифтов?


1. Бездельникам вход воспрещен
Компьютерный зал должен находиться в ведении обслуживающего и ремонтного персонала. Другим непрофессионалам вход по желанию запрещен. Машинный зал должен быть заперт и помечен надписью «Компьютерный зал сильно расположен, бездельникам вход воспрещен». Помещение для оборудования должно обеспечивать отсутствие возможности проникновения дождя и снега, хорошую вентиляцию и сохранение тепла, а осушение должно содержаться в чистоте, сухости, без пыли, дыма и агрессивных газов. Не должно быть других предметов, кроме инструментов и оборудования, необходимых для осмотра и обслуживания. Очистка и смазка направляющих башмаков кабины лифта. Всем известно, что направляющие башмаки ходят по направляющим рельсам, а на направляющих башмаках есть масленка. Чтобы пассажирский лифт не создавал фрикционного шума во время работы, необходимо регулярно заправлять маслобак и чистить направляющие башмаки, а также производить чистку кабины. Обслуживание дверей лифтовых холлов и дверей кабины. Отказы лифта обычно возникают в двери холла лифта и двери кабины, поэтому следует уделять внимание обслуживанию двери холла и двери кабины.






2. Огнетушитель должен иметь
В машинном помещении должен быть установлен огнетушитель, способный тушить электрические возгорания. Когда лифт не используется в течение длительного времени, главный выключатель машинного отделения должен быть отключен. За исключением указанного лифтового оборудования, в шахте не должны прокладываться мелкие предметы, водопровод, газопровод и т.п. Шахта должна содержаться в чистоте и порядке, на ней не должно быть пепла и пыли. Отремонтированный лифт следует протестировать и осмотреть несколько раз, а затем официально ввести в эксплуатацию после подтверждения его исправности.


Лифт подвергся замене важных частей и должен быть протестирован несколько раз. Убедившись в его правильности, введите его в эксплуатацию и сделайте соответствующие записи.



3. Меры предосторожности при обслуживании
За исключением работ, при которых кабина лифта должна останавливаться на этажах В2, В1 и других верхних этажах, ежедневное техническое обслуживание и ремонт лифта (замена освещения, ремонт кнопок в кабине и т. д.) должны осуществляться на самом нижнем этаже. (B3, B4) ) А затем выполнить соответствующие операции. После того, как лифт обслуживается, лифт должен быть протестирован несколько раз, чтобы убедиться в отсутствии отклонений от нормы, прежде чем ввести его в эксплуатацию. Если лифт необходимо отключить во время работ по техническому обслуживанию в машинном отделении, необходимо тщательно проверить соответствующий выключатель питания, а затем разомкнуть выключатель, чтобы избежать аварийной остановки лифта, вызванной неправильной операцией. Для отчета об отказе лифта обслуживающий персонал должен тщательно проверить ситуацию отказа лифта. Чтобы избежать возникновения неустраненных отказов лифта или увеличения реальной проблемы.


Лифты нуждаются в постоянном обслуживании. Иногда не только пассажирские лифты нуждаются в обслуживании, но и машинное отделение лифта нуждается в частом обслуживании. Окружающая среда лифта также очень и очень важна. Среда машинного отделения повлияет на некоторые проблемы с хранением в лифте. Поэтому все должны тщательно и строго проверяться каждый раз при работе, а замены должны заменяться заранее. Только так можно гарантировать качество лифта.